文章出處:公司動(dòng)態(tài)責(zé)任編輯:東莞市亞世國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 發(fā)表時(shí)間:2023-07-05
東莞到臺(tái)灣海運(yùn)是貨物運(yùn)輸中的一種重要運(yùn)輸方式,而且也是最主要的運(yùn)輸方式,它主要是通過(guò)船舶等海上運(yùn)輸工具進(jìn)行海上貨物的運(yùn)輸。東莞到臺(tái)灣海運(yùn)如以船舶的類型來(lái)分,有雜貨船、散貨船、液體化工船、集裝箱船等,如以貨物的種類來(lái)分,有礦砂船、煤船、糧船、油船、集裝箱船等,如以海運(yùn)航線來(lái)分,有遠(yuǎn)洋航線、近洋航線、沿海航線等,還有不少以其他來(lái)分類的,在此就不一一舉例了,總而言之東莞到臺(tái)灣海運(yùn)是貿(mào)易不可或缺的重要一環(huán)。
東莞到臺(tái)灣海運(yùn)是貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式,貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢,航行風(fēng)險(xiǎn)大,航行日期不易確定,是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式,東莞到臺(tái)灣海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。
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